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康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖1)

汽勢Auto-First周光軍發自法蘭克福

幾天前還作為德國經濟代表團成員陪同德國訪華的康林松,又匆忙的飛往了法蘭克福車展。在被稱為“節慶大廳”的1號館,這位年輕的“掌舵人”在三十分鐘內發表了酣暢淋漓的演講,面對汽車行業根本性轉型的新階段,康林松給出了奔馳的新解決之道—聚焦可持續發展和新豪華

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖2)

康林松表示:“在世界范圍內,客戶對個性化出行的需求將繼續增長。尤其對梅賽德斯-奔馳品牌來說,還有一個眾望所向的全球趨勢:那就是—對卓越的產品和客戶體驗的需求,我們當下所做的就是重新定義梅賽德斯-奔馳的‘新豪華主義’毫無疑問,理想中的‘新豪華主義’必須具備可持續性,同時具有可持續的魅力。”同時他也指出了豪華汽車品牌未來的方向—可持續發展與電動出行。

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖3)

與此同時,康林松還首次以戴姆勒董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團全球的身份接受了包括汽勢Auto-First在內的中國媒體專訪,對梅賽德斯-奔馳未來的戰略部署以及中國市場的規劃發表了自己的見解。

北京奔馳新任選對了人

今年來奔馳宣布多項人事調整,至關重要的無疑是奔馳市場CEO楊銘(Jan Madeja)接任倪愷負責中國市場。作為全球最大的汽車市場市場,中國市場顯然是奔馳最重要的市場。對于過去七年倪愷帶領北京奔馳取得的驕人業績,康林松表達了高度贊賞,同時對北京奔馳新任的選擇,他也給出了高度的肯定。

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖4)

康林松表示: “中國市場是我們最重要的市場,作為中國市場奔馳工作的負責人,需要具備對梅賽德斯-奔馳品牌深刻的理解力,以及豐富的國際市場經驗和洞見,而楊銘先生正是這一職位的不二人選。我曾跟他共事多年,相信他能繼續傳承奔馳品牌在中國的發展傳統,持續打造我們的品牌“

從德國、波蘭、再到中國,在外界眼中楊銘的CEO經歷顯得有些跳躍。但其擔任了13年的CEO職務,不僅為他積攢了豐富的公司經驗。同時,在就任期間,楊銘始終以“客戶”為核心, 在擁有全球最年輕、最具開拓創新精神客戶群體的中國,楊銘也將發揮自己的優勢推動服務品質的升級,這正是北京奔馳目前最需要的。

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖5)

一個企業的成功不僅依靠一個人的努力,而是需要一個強有力的團隊。康林松認為:“倪愷帶領公司團隊一起,如工程師一般共同打造了中國市場的成功。對于梅賽德斯-奔馳品牌在中國市場的持續發展,奔馳需要一個實力強勁的團隊,這個團隊的層在充分了解奔馳品牌和具備足夠國際化經驗的前提下,能夠以足夠的智慧將團隊的才華凝聚在一起推動品牌繼續取得成功,我們相信楊銘先生是很好的人選。”

電動化方向更明確

在康林松發表的施政綱領中,多次提到了“2039愿景”其中三個關鍵目標就是:至2022年,在歐洲實現車輛生產的碳中和。在德國,幾乎所有工廠將使用100%來自可再生資源的電力;至2030年,電動車型將占據新車銷量一半以上的份額;至2039年,著力實現新車產品陣容的碳中和。

康林松施政綱領初露端倪 聚焦可持續發展和新豪華(圖6)

顯然目前,奔馳已經確定了電動化的發展方向。同時,康林松在專訪中更加明確了奔馳未來電動車發展的路徑,即純電動車型和擁有更長綜合行駛里程的插電式混合動力車型。康林松表示:“未來將對包括中國市場在內的各個市場同時推出這兩種技術路徑的產品。希望到2030年,能夠實現乘用車銷量的50%為電動車型的目標”

此外,他還談到配備內燃機的車型也將至少配備48伏智能電機,也就是所謂的“輕混”車型。“我們將實現整個車型陣容的電氣化,我們無法決定未來市場的發展方向,因此這只是我們的愿景,具體到單一市場的發展,需要取決于當地政策法規和市場情況。總體而言,我們希望實現將純電動和插電式混合動力技術的產品都推向市場。”康林松表示。

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持續深耕中國市場

梅賽德斯-奔馳今年8月銷量實現雙位數增長,又一次打破了月度記錄,也讓奔馳在全球保持了豪華汽車品牌銷量的領先地位。其中,中國市場的的重要性不言而喻。剛剛過去的8月份,奔馳(含smart)在華共交付新車6。1萬輛,同比增長12。8%;1-8月累計交付46。4萬輛,同比增長4。1%。

康林松認為,一直以來中國對戴姆勒的影響都非常大,可能最明顯的影響是近三、四年開始,也是中國對世界影響不斷擴大的幾年。他表示:“中國是我們最大的市場,去年我們在中國市場了超過67萬臺新車,今年銷量數字預計也不會有太大偏差。這意味著中國客戶的需求、對產品的喜好對我們至關重要。”

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事實上,過去奔馳就有一些產品陣容是為中國市場和中國客戶的需求打造的,而未來奔馳還將持續深耕中國市場。正如康林松所說:“過去我們說中國制造,專屬中國,未來我們不僅僅是中國制造,專屬中國,也會為支持全球市場做準備”

本文相關詞條概念解析:

康林松

康林松,男,漢族,1969年10月出生,四川省營山縣人,大學文化,2003年1月加入中國民主同盟,1994年9月參加工作,政協蓬安縣第七屆、第八屆委員會常委,第四屆市政協委員。 現任縣政協副主席、縣工商聯主席、總商會會長,民盟蓬安縣總支委員。

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